Stationshistorie:
Thorsø | | Zone-Redningskorpsets Venner
www.zone-redningskorpset.dk
info@zone-redningskorpset.dk |
Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark
Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt
Zone-Redningskorpset i Danmark side 225 |
TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE |
Thorsø
Denne kranvogn blev bygget på stationens værksted og var klar til brug i april 1945. 11. december 1950 blev den totalskadet ved sammenstød med et tog.
|
Den gamle kranvogn slæbes i gang efter hovedreparation. |
Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Borggade 4
Henvendelsessted | Medio 1938 - primo 1946:
Jens Andersen Møller | Tilkaldt via ZR | J.A.Møller, stationsejer |
Borggade 4
Kranvognsstation | Primo 1946 - 31.7.1951:
K. Guldberg Kristiansen | 60 | Guldberg Christiansen, stationsejer |
| 1.8.1951 - 31.12.1962:
Niels Nørgaard | | Niels Nørgaard, stationsejer |
Historie:
Museet har i en rapportbog med indsendte rapporter fra Henvendelsessteder 1938 rapporter fra Thorsø fra 2. august 1938 og frem til årsskiftet, hvorfor det konkluderes, at aftale med Thorsø Automobilforretning må være truffet medio 1938. Stationen er ikke med i ZR's lommebog for 1939, (udgivet 1938) men optræder derimod som Henvendelsessted i telefontavler 1941 og 1943. I 1946 er Thorsø ophøjet til "Station", og vi gætter, at det er sket i forbindelse med, at Thorsø Automobilforretning fik ny ejer omkring 1945/1946, men sikkert er det naturligvis ikke. Fra en beretning udarbejdet af Aage Christensen ved vi, at der allerede i Møllers tid var etableret en vagtordning der sikrede, at telefonen altid blev taget. Vi har også materiale der viser, at ZR under besættelsen udstedte legitimationskort til Henning Bøtker, der var ansat på stationen. Fra en artikel i NYT FRA ZONE-MUSEET april 1996 skrevet af Aage Christensen citeres: At rykke ud med kranvognen var altid en spændende oplevelse, og selvom mange af opgaverne efterhånden blev mere rutineprægede, var der nogle som huskes bedre end andre. Vagn Broch og jeg skulle ud og redde en ko op af en tørvegrav. Da vi kom ud i mosen, var der to rækker grave og koen lå og plaskede i en af de bageste grave. Det var ikke muligt at bruge trebenet og taljen, så vi fik listet kranvognen baglæns ud ad den smalle jordvold mellem to grave i forreste række og fik koen op at hænge i kranen, men da vi langsomt begyndte at køre ind mod den faste del af mosen, begyndte jordvolden at skride ud, og da vi nåede ind på fast grund, skred hele jordvolden ud i graven. Jeg husker endnu Vagns ansigtsudtryk, da han så ud i tørvegraven, kløede sig lidt i nakken og sagde:'Ved du hvad Henning, det var da godt, vi kom væk derfra". Den dag den gamle kranvogn fik sit banesår, var jeg med chefen J.A.Møller på autohjælp; en stor Reo lastvogn, der havde lagt sig på siden i vejgrøften. Vi koblede kranen i forkofangeren og ville trække forvognen op på vejen, men Reoen var for tung, og kranvognen rejste sig bare op på baghjulene. Så fik vi nogle tilskuere til at stille sig op på kranvognens forkofanger for at holde forhjulene på jorden, men det blev for meget for den gamle trætte chassisramme, så den knækkede lige bag førerhuset i nogle bolthuller, hvor karosseriet var spændt fast. Det eneste der holdt, var den underste del af de U-formede chassisbjælker. Tilskuerne smilede lidt i skægget og troede, at vi nu måtte opgive at få vognen op, men vi gik stille og roligt i gang med at løfte og skubbe Reoens forende op på vejen ved hjælp af donkraftene og klodserne. Vi fik den så højt op, at vi kunne få rebtaljen i kofangeren og skråt over vejen til et vejtræ i modsatte side, og med hjælp af tilskuerne til at trække i taljen og skubbe på, fik vi vognen op at stå på vejen. Da vi havde set, der ikke var nogen skade på køretøjet, og chaufføren havde fyret op i generatoren og startet motoren, listede vi stille afsted i den lidt pukkelryggede kranvogn og nåede hjem i god behold.
Særlige opgaver/episoder m.v.:
11. december 1950 kørte Aksel Bastrup Pedersen, på vej hjem fra autohjælp, mod toget i en ubevogtet jernbaneoverskæring og blev dræbt. Aksel Bastrup Pedersen var tilfældigt på besøg på stationen, da meldingen indløb, og påtog sig turen.
Efter sammenlægningen:
Nedlagt. Af Falcks besigtigelsesrapport fremgår, at Nørgaard fik fast kr. 300 pr. måned , telefonafgift og automobilskat betalt samt kr. 0,54 pr. km + kr. 7,20 i timen for ekstramand.
Assistancestatistik:
År | 1946 | 1960 | 1961 | 1962 |
Antal | 155 | 315 | 280 | 303 |
Effekter på museet fra stationen:
Legitimationskort og ausweis for Henning Bøtker fra besættelsen samt rapporter 1938.
Vognpark 1962:
Ambulance | Vognnr | Kranvogn | Vognnr | Andet | Vognnr |
| | Ford V8 1948 | Egen | | |
Siden er oprettet med støtte fra:
Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk)
Semaphor (www.semaphor.dk)
Desuden tak for hjælp til Lokalhistorisk Arkiv Hvorslev Kommune og Retten i Kjellerup |
MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET
MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET
MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE.
SE ZR HISTORIE
YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE |
Mere materiale fra Thorsø
som ikke er med i bogen Zone-Redningskorpset i Danmark
|
Zone-Redningskorpsets Venner
www.zone-redningskorpset.dk
info@zone-redningskorpset.dk
_______________________________________________________________________
Materialet på siden må kun anvendes efter indhentet tilladelse
|
Avisomtalte hændelser hvor ZONEN har ydet assistance
Samlet af Vilhelm Pedersen. Kilde: Falcks udklipsarkiv |
UDRYKNINGSLISTER - VEJLEDNING
Anvendte forkortelser m.v. :
Amb Ambulance
Arb Arbejdsulykke
Bv Brandvæsen
CF Civilforsvaret / Beredskabsstyrelsen
Fuh Færdselsuheld
ips Ingen personskade
Kas Kastrup Lufthavn
mc motorcykel / motorcyklist
tdr tønder land
ZR Zone-Redningskorpset
# Person omkommet
+ Bv + Falck Zonen tilkaldt + Brandvæsen + Falck (eksempel)
+ ZR Horsens Lokal ZR station tilkaldt + ZR Horsens (eksempel)
Afslutning af et gade- gård- eller vejnavn kan være anført således :
...g. = ...gade
...gd. = ...gård
...v. = ...vej
Næsten alle anførte stednavne kan findes i et eller flere af følgende landkort på internettet :
Danmarks Miljøportal: www.miljoeportal.dk : arealinformation
Geodatastyrelsen: www.gst.dk : se på kort - find et sted
Historisk Atlas: www.historiskatlas.dk
Krak: www.krak.dk : kort
Stednavne med: Å, å i listerne, kan være anført med: Aa, aa i de nævnte landkort.
Flere lokaliteter (herunder gader og veje) har i tidens løb ændret stavemåde eller har skiftet navn. Sådanne lokaliteter er anført med nuværende (2014) stavemåde/navn.
De tidligere hovedveje er bibeholdt med hovedvejsnummer.
Anført dato i listerne er datoen, hvor hændelsen er avisomtalt og er derfor sjældent den egentlige hændelsesdato, DOG er datoerne 23. 24. 25. 26. 30. 31. december og 01. januar hændelsesdatoer (blot for at få indsigt i udrykningerne i jul og nytår).
Datoer i listerne for ZR Frederikssund og ZR Helsinge er altid hændelsesdatoer.
nov 2014 |
| THORSØ | |
DATO | INDSTATSSTED m.v. | DIVERSE |
07 08 1944 | Borridsølund | Dyreredning |
30 07 1946 | Haurum | Dyreredning |
13 01 1947 | Værum | Fuh, bil kørte i grøften, glat føre |
20 05 | Grølsted | Dyreredning |
27 10 1949 | Thorsø-egnen | Storm = et par enkelte stormskade-assistancer |
12 12 1950 | Grølsted, baneoverskæring | Fuh, ZR-kranvogn mod tog, ZR-redderen dræbt, # |
06 08 1951 | Thorsø | Fuh, ZR-kranvogn skred ind i købmandsbutik |
29 11 | Aidt | Fuh, lastbil kørte i grøften, + ZR Randers |
31 12 | Kongens Bro | Rutebil udbrændte under kørsel, + Bv |
23 06 1952 | Thorsø | Dyreredning, + Falck Hammel |
21 07 | Granslev | Dyreredning |
09 07 1953 | Sjelle Mark | Dyreredning, kvie i ajlebeholder |
15 09 | Voldby | Fuh, bil kørte ud over skrænt |
29 09 | Hammel, bageri | Fuh, lastbil bakkede ned i kælderskakt |
16 01 1954 | Thorsø | Skorstensild, + Falck Hammel |
08 06 1955 | Thorsø ved Møllevang | Fuh, ZR-Thorsø-kranbil forulykkede |
23 09 | Vejerslev | Fuh, VW-bus mod lastbil, + Falck |
25 01 1956 | Ans ved Trimmelskovgård | Fuh, lastbil med 4000 l olie i tank i grøften |
09 02 | Vejerslev - Thorsø | Fuh, bil mod telefonmast |
09 02 | Thorsø-egnen | Snefygning = flere kørselsuheld |
08 05 | Nøddelund | Fuh, varebil mod el-mast |
18 06 | Voldby - Voldbyholt | Fuh, bil i grøften, + Falck |
16 03 1957 | Thorsø Vandtårn | Tårnets 4 T tunge vandbeholder nedtaget |
02 08 | Holmgårde ved Hinge | Dyreredning |
11 12 | Thorsø-egnen | Glat føre = 20 kørselsuheld på 1 døgn |
09 01 1958 | Houlbjerg – Aidt | Fuh, sneplov i grøften |
10 01 | Thorsø-egnen | Sneglat = 42 kørselsuheld på 5 døgn |
02 04 | Thorsø-egnen | Snefald = en del kørselsuheld |
06 01 1959 | Ved Thorsø | Fuh, bil mod el-mast, ips |
19 06 | Anbæk – Svenstrup | Fuh, lastbil kørte i grøften, ips |
01 07 | Kongensbro, Århusvej | Fuh, tankbil i grøften, + ZR Viborg |
14 10 | Aptrup | Dyreredning, ko i ajlebeholder |
09 12 | Thorsø-egnen | Snestorm = en del kørselsuheld |
15 06 1960 | Ved Frislund | Fuh, lastbiltog i grøften, ips
|
04 07 | Vejerslev, Klostergårdsvej | Fuh, bil forulykkede, 1 kvæstet, + Falck |
21 09 | Haslund ved Randers | Fuh, Thorsø-bil slæbt til Thorsø |
14 08 1961 | Houlbjerg Skov | Fuh, varebil kørte i grøften, ips |
28 08 | Futting | Dyreredning, ko faldt i grøft |
21 10 | Tostrup | Dyreredning, ko i ajlebeholder |
21 10 | Futting | Dyreredning, ko i ajlebeholder |
11 09 1962 | Hammel – Sall | Fuh, varebil i grøften, ips |
| |