| Stand | Pæn
|
| Restaurering | |
| Placering | Udstillet
(ZR 433 Opel Blitz katastrofevogn fra Ringsted)
|
| Erhvervelsesmåde | Gave
|
| Overdragers oplysninger | |
| Bemærkninger | Datering anslået
-
28. august 2019:
Hej Frederik.
Se mit vedlagte dokument. Hvad gør vi ?
I øvrigt: Jeg har taget nogle billeder af båren. 2 stk af ormangrebet og 2 stk. hvorledes den ser ud samlet, uden og med lærred.
Georg
Orm i båre
Genstand 0029 M1 B MZR, Feltbåre. Også kaldet en combi-seng eller en Wagner-båre.
Båren har gennem flere år været opbevaret og registreret i 433. Det viste sig for nyligt, at den er voldsomt angrebet af træorm i hovedgærdets endestykke. Da vi tog den frem lå der en masse træsmuld under den, så det var tydeligt at der stadig er liv i ormene. Den blev straks fjernet for ikke at smitte trægulvet i 433. På grund af smittefaren anses den hermed for at være ganske uforsvarlig at opbevare som museumsgenstand, uanset hvordan den opbevares. Den er desværre det eneste komplette eksemplar af denne type båre som er bevaret i DTM/ZRV-regi. Der findes dog endnu en mere, 0679 M1 Z MZR, men den mangler netop begge disse endestykker.
Hvad gør vi ? Skal endestykket blot kasseres ? Det skal vel i så fald vel nok ske i DTM-regi. Alternativt ville være at udrydde ormene. Det kan kun klares med en varmebehandlig i lighed med måden man udrydder husbukke. Endestykket skal ligge i en ovn ved ca. 180-190 grader i et par timer. Træs antændelsestemperatur er på ca. 200-350 grader, så processen skal helst være under opsyn.
GTH: Niels Christiansen DTM har fået den ormædte gavl den 06-09-2019, og vil prøve om ormene kan udryddes ved frysning.
GTH: Jeg har siden spurgt om resultatet af frysningen. Ledt efter dem, uden resultat. Ingen kender noget til dem.
Nu er Niels rejst, så de må betragtes som være bortkommet. |
| Station(er) | Ikke-stationkategoriseret |
|